Theme editor

Yeni SON DAKİKA HABERLER: Türkiye'nin KAPLAN'ı Yunanistan'ı çıkmaza soktu! İsrail teknolojisi de fayda etmedi

DuRuDuRu doğrulanmış üyedir.

Yönetici
Admin
Grafiker
Katılım
29 Şub 2024
Mesajlar
19,963
Tepkime puanı
1
Puanları
0
Thread owner
698861892f381501260430e7.jpg

MİLLİYET.COM.TR - Türkiye, yerli imkanlarla geliştirilen KAPLAN Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT) araçlarının üretim sürecini resmen başlattı. Artırılmış zırh seviyesi ve gelişmiş beka kabiliyetleriyle öne çıkan KAPLAN projesi, bölgedeki askeri dengeler açısından dikkatle izlenirken, Yunan Ordusu’nda mevcut M113 araçlarının geleceğine ilişkin tartışmaları da yeniden gündeme taşıdı.

69885c3a2f381501260430a9.jpg


YUNAN MEDYASINDAN KAPLAN'A YAKIN KADRAJ

Yunan basınında yer alan haberlere göre
, Türkiye’de KAPLAN ZPT Programı kapsamında üretilen ilk araç montaj aşamasının sonuna geldi. Üretim sürecinin tamamlanmasının ardından aracın testlerine 2026’nın ilk yarısında başlanması planlanıyor. Program kapsamındaki ikinci aracın ise Endonezya’da üretileceği, teslimatların 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.

Şubat 2024’te FNSS ile Endonezya Savunma Bakanlığı adına PT Pindad arasında imzalanan sözleşme çerçevesinde, Endonezya Kara Kuvvetleri’nin 30 ton sınıfı paletli zırhlı personel taşıyıcı ihtiyacının karşılanması amaçlanıyor.

69885c852f381501260430ab.jpg


ÖZELLİKLERİ NELER?

KAPLAN ZPT’nin tasarım mimarisi; gelişmiş balistik koruma, sınıfının en iyisi mayın koruma sistemleri ve ateş gücü ile muharebe sahasında üstün bir beka kabiliyeti sağlıyor. Araç, FNSS’nin paletli araç tasarımındaki deneyim ve üstünlüğünün yansımalarını taşıyor, KAPLAN MT’nin geliştirilmesi sırasındaki tüm iyileştirmeleri barındırıyor.

Araç; nişancı, sürücü ve komutan dahil olmak üzere toplam 13 personel taşıma kapasitesine sahip. Asfalt/stabilize yollarda veya engebeli arazi koşullarında yüksek hızda hareket etme kabiliyetine sahip olan araç ,her türlü iklim koşuluna dayanıklı şekilde görev yapıyor. Araç, Muharebe Sahası Yönetim Sistemi ve mürettebat için hem gündüz hem de gece görüşü sağlayan 360 derece durumsal farkındalık kameraları gibi farklı görev ekipmanlarının kolay entegrasyonuna izin veren açık mimarili bir araç elektroniği altyapısına sahip bulunuyor.

Saatte 70 kilometrenin üzerinde hıza ulaşabilen ve 450 kilometreyi aşan operasyonel menzile çıkan araç, yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan uzun mesafeli intikallere olanak tanıyor.

KAPLAN ZPT, muharebe sahasının değişen tehditlerine karşı etkili bir çözüm sunmak üzere modüler beka sistemleri ile donatıldı. Balistik, mayın ve el yapımı patlayıcı tehditlerine karşı koruma paketlerine sahip. KAPLAN ZPT ayrıca tanksavar füzeleri ve roket güdümlü el bombalarına karşı aktif koruma sistemi seçeneği de sunuyor.

6988654c2f3815012604310e.jpg


KAPLAN ZPT, insanlı veya insansız kule sistemleri için olası entegrasyon seçenekleri ile tasarlandı. Araç, hafif ve orta kalibrelerin yanı sıra 120 mm havan ve ATGM kuleleri ve silah sistemleri ile donatılabiliyor.

Bu modüler tasarım, KAPLAN ZPT’nin mekanize piyade, keşif, komuta ve kontrol, kuvvet koruma, tıbbi tahliye, kurtarma, muharebe mühendisliği ve doğrudan veya dolaylı ateş desteği gibi çeşitli görevleri yerine getirmek üzere yapılandırılmasına olanak tanıyor.

698865932f38150126043112.jpg


YUNAN ORDUSUNDA M113 ENDİŞESİ

Yunan basınından Enikos'un haberinde
, Türk savunma sanayisindeki bu gelişmenin Yunan Ordusu’nda mevcut zırhlı personel taşıyıcı filosuna ilişkin soru işaretlerini artırdığına dikkat çekildi.

Yunan Kara Kuvvetleri’nin ana ZPT unsurlarını oluşturan M113 araçlarının sayısının yaklaşık 3 bin olduğu belirtilirken, bu araçların A1 ve A2 versiyonlarının günümüz muharebe koşullarında yetersiz kaldığı vurgulandı.

MODERN TEHDİTLERE KARŞI SAVUNMASIZ

Alüminyum alaşımlı gövdeye sahip M113’lerin yalnızca hafif silah ateşi ve şarapnellere karşı koruma sağladığı, ağır makineli tüfekler, RPG’ler ve modern mayın/IED tehditlerine karşı savunmasız olduğu ifade edildi.

Yunan Genelkurmayı’nın geçmişte en az 500 M113’ün modernizasyonu için planlar yaptığı, bu kapsamda ilave zırh, taban güçlendirmesi, aktif koruma sistemleri ve uzaktan komutalı silah istasyonlarının gündeme geldiği hatırlatıldı. Ancak 40–50 yıllık platformların modernizasyon maliyetinin yüksekliği nedeniyle bu projelerin askıya alındığı kaydedildi.

İSRAİL TEKNOLOJİSİ YARI YOLDA BIRAKTI

Haberde ayrıca, İsrail teknolojisiyle sınırlı sayıda modernizasyon seçeneğinin de beklentileri karşılamadığı
, bu nedenle Yunan Ordusu’nun zırhlı personel taşıyıcı ihtiyacı konusunda yeniden "başlangıç noktasına" döndüğü yorumu yapıldı.

2023 yılında 200 adet LYNX zırhlı muharebe aracının yerli üretimle tedarik edilmesi ve ABD’den Bradley araçlarının temini planlarının da henüz netlik kazanmadığına dikkat çekildi. Haberde bu durumun, Türkiye’nin KAPLAN gibi yeni nesil zırhlı araç projeleri karşısında Yunanistan’ın kara unsurlarındaki modernizasyon sürecini daha da tartışmalı hale getirdiği değerlendirildi.

2 bin Mehmetçik Almanya'da! NATO’nun dev tatbikatında Türkiye damgası
İsrail'den Trump’a 7 maddelik 'tavizsiz' şart! İran'ın kırmızı çizgileri masada
 
Geri
Üst Alt